Договор морской перевозки грузов

Тема договора морской перевозки, а особенно договора международной морской перевозки сегодня является особенно актуальной. Основной причиной можно назвать тот факт, что на данный момент в международных перевозках задействовано около 90% подвижного состава мирового флота.

Вполне логично, что это все невозможно без чёткого контроля, функция которого лежит и на управляющих документах, какими можно назвать и договоры перевозки. Наша компания за годы успешной работы наработала достаточный опыт, и мы всегда с особым вниманием относимся к оформлению транспортных документов.

Варианты договоров о морской перевозке

Для упрощения задач перевозчика исторически сложилось несколько вариантов договора перевозки морским транспортом. Любой из них в каком-либо соотношении перераспределяет права и обязанности между перевозчиком и клиентом, регламентируя их свободу действий в отношении груза, транспортного средства, и самого договора:

• Рейсовый чартер — применяется для перевозки больших партий грузов, подразумевает фрахт всего судна, или его отдельных помещений полностью на весь период перевозки.
• Коносамент — более простой вариант договора о перевозке груза, предоставляет перевозчику полную свободу в выборе места расположения перевозимого груза и перемещений транспортного средства.
• Букинг-нот — скорее, вариант предварительной заявки грузовладельца на бронирование определённого количества места на судне для транспортировки партии товара.
• Берс-нот — можно считать одним из подвидов предыдущего варианта договора, за исключением наличия некоторого количества статей, характерных скорее для чартеров (к примеру, порядок расчёта ставки фрахта).

Существует также особый договор перевозки грузов морским транспортом — генеральный контракт. Такой договор морской перевозки является скорее организационным, и представляет собой в принципе долгосрочное соглашение на поставки грузов в течении большого отрезка времени. Обычно, перевозчик, пока действует договор о морской перевозке, волен использовать для перевозки любые доступные транспортные средства (и арендованные в том числе).

Содержание договора

Обычно договор морской перевозки грузов должен содержать в себе:

• Наименование как перевозчика, так и его территориального расположения.
• Порт загрузки товара и точную дату его приёма перевозчиком.
• Данные об отправителе (наименование и местонахождение).
• Порт выгрузки.
• Получатель (если указан).
• Наименование груза, его состояние и состояние его упаковки.
• Размер и указание оплаты перевозки получателем или другим лицом.

Использование договора международной морской перевозки грузов

Основной функцией, которую выполняет договор перевозки грузов морским транспортом (а в особенности договор международной морской перевозки грузов) следует назвать регуляцию процесса транспортировки груза морем. Договор перевозки морским транспортом определяет действия сторон соглашения, часто транспорт, груз, размеры и порядок оплаты, а порой и многое другое, так или иначе имеющее отношение к перевозке.

Вне зависимости от перевозчика, оформление договора перевозки грузов морским транспортом — вещь безусловно необходимая и обязательная к выполнению. В случае же перевозки товара морем за границу РФ нужно подготавливать договор международной морской перевозки — а это использование несколько иных стандартов оформления и нормативов в качестве основы. С другой стороны, если вам нужно оформить договор морской перевозки груза — вы в любой момент можете обратиться к нам.