Кодекс автомобильных перевозок

Транспортировка товаров и грузов — важная часть как экономики вообще, так и экономики России. И если морские перевозки оттягивают на себя наибольшие партии, наиболее тяжелые и межконтинентальные поставки, а железная дорога — тяжелые и негабаритные сухопутные грузы и те же крупные партии, то на долю автомобильных перевозок остаются относительно небольшие партии грузов, средних габаритов и весовой категории (хотя и есть специализированный транспорт для тяжелых и габаритных грузов, обычно его использование ограничивается областью, недоступной для других видов транспорта).

Это создает для автомобильных перевозок определенную нишу, которая требует относительно небольшого и крайне гибкого и мобильного транспорта для удовлетворения своих нужд. Естественно, автомобильный транспорт полностью удовлетворяет этим требованиям. Вполне логично, что такой транспорт со временем стал требовать собственного правового регулирования.

Кодекс автомобильных перевозок

Отдельного кодекса автомобильных перевозок в законодательстве Российской Федерации на сегодняшний день нету — это связано с большим объемом наработанной законодательной базы в смежных областях, уже регулирующей эту отрасль. Большая часть нормативных актов, связанных с ответственностью, находится в кодексе об административных правонарушениях.

Наиболее же близким по тематике следует считать «Устав автомобильного транспорта и городского наземного транспорта», который в большой степени затрагивает также и перевозки посредством автотранспорта. Причем в равной степени как грузовые, так и пассажирские. В частности, там находится разъяснение многих принятых в этой области понятий (к примеру, таких как грузоотправитель и грузополучатель, или более сложные вроде «объекты транспортной инфраструктуры») и используемых документов, в частности:

• транспортная накладная,
• заказ-наряд,
• путевой лист, и пр.

В то же время этот устав регламентирует правила перевозок багажа, пассажиров и грузов, выделяет отдельные четко определенные виды перевозок и транспортных сообщений, описывает порядок заключения договора о перевозке груза, и многое другое.

Кодекс автомобильных перевозок — использование

Как вышеназванный «Устав автомобильного транспорта...», так и другие нормативно-правовые документы целесообразно использовать в первую очередь пассажирам — ведь во многом эти акты регламентируют их права и свободы, а также и ответственность в отрасли автомобильных перевозок.

Не менее важно изучать и использовать данные документы перевозчикам и частным лицам, предоставляющим подобные услуги.

В первую очередь это важно, так как данные документы регламентируют и описывают их права и свободы.

Во вторую — обычно перевозчик, или человек, предоставляющий подобные услуги, имеет больше прав, и как следствие — гораздо больше ответственности, причем пассажирские перевозки предусматривают гораздо более серьезную ответственность, по вполне понятным причинам.

К счастью, или к сожалению, на данный момент не существует единого сборника «Кодекс автомобильных перевозок», что несколько усложняет работу с этими документами. В большинстве возможных случаев гораздо проще (и надежнее) обратиться к специалистам: частным юристам или специальным организациям.