Морские перевозки наливных грузов

Наливными грузами называют такой тип груза, который имеет жидкую или сжиженную консистенцию. Морские перевозки наливных грузов чаще всего используются для транспортировки нефти и сжиженных газов из-за возможности перевозить большие партии груза в цистернах, превышающих возможности автоперевозок.

Виды наливных грузов

Согласно МАРПОЛ (Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов) наливные грузы разделяются на такие группы:

• нефть и нефтепродукты
• вредные вещества, способные при вытекании из судна создать угрозу флоре и фауне водоёмов, здоровью человека и экосистеме в целом
• остальные.

Также наливные группы делятся на классы и категории.

Классы наливных грузов:

• пищевые продукты
• химические жидкости
• опасные вещества.

Категории наливных грузов:

• удобрения
• нефтепродукты
• масла
• химикаты
• соки
• молоко и молокосодержащие смеси.

Перевозка и хранение каждой из категорий регулируется своими собственными нормами и документами.

Морские перевозки наливных грузов: особенности разных видов

Разные виды груза предусматривают разные правила перевозки и требуют различных условий транспортировки. Так, например, сжиженные газы нужно перевозить в контейнерах с охлаждением, а контейнеры с мазутом наоборот подогреваются.

Обращаясь в «РусИмпорТрейд» за морскими перевозками наливных грузов, вы получаете:

• чётко проработанный индивидуальный маршрут
• оптимальную тару и выбор емкостей для транспортировки именно вашего груза
• полное таможенное оформление, в том числе и на иностранном языке
• организацию погрузочно-разгрузочных работ с учётом всех норм безопасности
• страховку груза от форс-мажора
• никаких треволнений. Мы доставим груз в срок и в полной сохранности до дверей вашего склада.

Перевозка в флекситанках

Флекситанки – гибкие ёмкости с клапанами слива/налива продукта, изготовляются из химически стойких полимеров для перевозки наливных грузов. Различают объёмы от 16000 до 24000 литров (максимум 22 тонны). Такие ёмкости могут быть закреплены внутри уже готовых к погрузке контейнеров, что облегчает погрузочно-разгрузочные работы.

Преимущества такого вида ёмкостей в том, что груз надёжно закрывается и пломбируется, что предотвращает загрязнение или протекание. Кроме того такие контейнеры самые дешёвые по сравнению с бутылочной тарой, бочками и IBC. Также можно сэкономить на том, что флекситанковые контейнеры очень мало весят, что уменьшает цену перевозки.

Нефть и нефтепродукты

Перевозки нефти и нефтепродуктов по морю, позволяет сократить затраты на транспортировку на 10% сравнительно в железнодорожными перевозками, и на 40% в сравнении с автомобильными. Переводится эта группа товаров в специальных танкерах, которые делятся на:

• малотоннажные (от 16000 до 25000 тонн)
• крупнотоннажные (свыше 45000 тонн)
• супертанкеры (свыше 250000 тонн).

Последние даже не могут зайти в порт. Так что разгрузки и загрузка происходит с помощью более мелких танкеров. Для речных перевозок используются баржи дедвейтом от 2000 до 5000 тонн.