Регулирование международных морских перевозок

Международные перевозки — основная составляющая торговых отношений между странами. С другой стороны — это также приоритетное направление развития отечественной экономики. Международные перевозки особенно важны для обеспечения сырьём некоторых отраслей, более полного удовлетворения потребностей внутреннего рынка, а также обеспечивает внутренних производителей рынком внешним.

Чрезвычайно большую роль в этом играют перевозки морским транспортом. Это связано с несколькими факторами. В первую очередь, морской транспорт — это относительно недорогой способ трансконтинентального сообщения, обладающий при этом наибольшей возможной грузоподъёмностью.

Наша компания уже давно занимаемся организацией перевозки товаров и грузов морским транспортом в любой порт мира. У нас за плечами тысячи успешно выполненных заказов как исключительно морской перевозки, так и перевозок морем в рамках мультимодальной (смешанной) доставки. О ценах на услуги наших специалистов вы можете узнать либо у нас на сайте в разделе «Цены», либо связавшись с нами.

Законодательное регулирование международных морских перевозок

В любом деле важную роль играет документальное оформление в частности, и законодательная составляющая вообще. Морские перевозки также не являются исключением. А так как это перевозки международные, законодательством одной страны не обойтись. Существуют специальные документы, регламентирующие те или иные стороны взаимоотношений между отправителем груза, принимающим, и перевозчиком.

Транспортировка товаров и грузов морем предоставляет отправителю груза несколько преимуществ (часть из них уже указана была выше). В первую очередь можно назвать:

• Невысокая стоимость.
• Высокая скорость доставки.
• Наибольшая возможная грузоподъёмность из всех видов транспорта.
• Стабильный график движения судов — это облегчает планирование и является еще одной из гарантий того, что груз прибудет вовремя.
• Высокая надёжность судов.

Что же касается законодательного регулирования международных морских перевозок — существует целый перечень международных документов, так или иначе обеспечивающих это:

• Брюссельская конвенция 1924-го года, регламентирующая взаимоотношения основных участников и сторон морской перевозки.
• Брюссельский протокол 1968-го года — он внёс определённые изменения в предыдущий документ, в особенности касательно ответственности перевозчика за груз.

Сегодня основную работу по части регулирования международных морских перевозок взяло на себя специализированное учреждение ООН, так называемая Международная морская организация. В частности её авторству принадлежит множество конвенций, посвящённых безопасности морских перевозок, ответственности при перевозке расщепляемых материалов и нефти, и тому подобных документов.

Регулирование международных морских перевозок пассажиров

Это направление морских перевозок регламентируется в первую очередь пунктами Афинской конвенции. Этот документ достаточно полно описывает собственно пассажирские перевозки, транспортировка багажа, а также транспортных средств. По большей части норм этой конвенции достаточно и сегодня, несмотря на её достаточно солидный возраст — а принята она была в 1974-м году.